アウディA7パワーシステム紹介

アウディA7パワーシステム紹介

アウディA7 Sportbackの3つのV6ガソリン直接噴射エンジンはアウディの効率的な自動車技術の数を使います。 自動スタート - ストップシステムに加えて、アウディの革新的な熱管理システムとエネルギー回収システムはまたすべての電力システムのための標準装備です。 先行モデルは、慣習的にアナログの8速の無段変速機に適合しています。 quattroモデルの7速Sトロニックデュアルクラッチトランスミッションはスポーツ性能を強調し、さらに改良されました。 内部摩擦が大幅に低減され、高効率機能が際立っています。

アウディA7エントリーレベルエンジンは2.8 FSIエンジンによって完全に削減されます。 それはアウディによって開発された2.5 FSI V6可変バルブ自然吸気直接噴射エンジンです。 最大電力は150 kW（204 hp）に調整されています。 250 Nm、100 kmあたり8.5秒が最速モデルです。

2.8 FSIエンジンは、最大出力150 kW（204 hp）、ピーク回転数280 Nm、エンジン回転数3,000〜5,000 rpmの先進のAVS Audi可変バルブリフトシステムを搭載しています。 クワトロフルタイム4輪駆動システムとSトロニックデュアルクラッチオートマチックトランスミッションはわずか8.3秒で停止から100 km / hまで加速し、最高速度は235 km / h、平均燃費は8.6リットルです。 100キロ

もう1つのエンジンは、「Top Ten Engines of the Year 2011」 - 3.0 TFSIで、スロットルにすばやく反応し、最大出力は228 kW（310 hp）、ピークトルクは2,900 rpmです。 。 クワトロフルタイム4輪駆動システムとSトロニックデュアルクラッチオートマチックトランスミッションでは、停止から100 km / hまで加速するのに5.6秒しかかかりません。 それはスポーツカーの性能を持っており、速度は電子機器によって毎時250キロに制限されています。 全体的な燃料消費量は信じられないほど低く、100キロメートルあたり9.1リットルしかありません。