アウディQ3モデルデザイン
最大の利点は、シェイプがダイナミックで、ヘッドライトとテールライトが新しいスタイルになったことです。 インテリア職人技は高品質で、構成は良好で、技術は強いです。 力はいいです。 コントロールは快適で、体の安定性は良いです。
最大の欠点は、一般的に燃料消費量です。 高価格、メンテナンス、アフターメンテナンスのコストは不合理で費用対効果が高いです。
スペース：インポートされたアウディQ3全体的なスペース性能は十分です、足と頭のスペース性能はコンパクトではありません、革の座席はしっかりとラップされている、快適さは良いです。 車内の収納は豊富ですが、荷物の量は少なく、収納容量は一般的です。
インテリア：インテリアはアウディの一貫したスタイル、合理的なレイアウトを継承しています。 豊富な構成、技術の強い感覚。 デジタルダッシュボードインジケータがクリアされました。 良い材料、技量もより精巧です。 インテリアカラーマッチングはより多様性のある、空間の選択です。
外観：外観のサイズは大きくはありませんが、デザインは同じ家族モデルのQ5に似ています。 ディテールデザインには新しいアイデアがあり、車全体に滑らかな線があり、ヘッドライトとテールライトの形状はネチズンに好評です。
パワー：2.0TFSIエンジンを搭載し、始動は安定しており、スピードは速いです。 ネチズンたちは、「パワーに問題はない。コーナリングスピードは少し速く、あまり問題はない。ステアリングは非常に明確だ」と述べた。
コントロール：インポートされたアウディQ3は元マクファーソンリア4リンクサスペンション構造を使用し、シャーシは調整が快適で、パスは良好です。 ステアリングホイールは明るくてはっきりしており、四輪駆動モードでは優れた操作性を発揮します。
燃費：ネチズンは、輸入されたアウディQ3の燃費は一般に高く、燃費は高いと報告しています。