自動車のショックアブソーバー断層検査
1. 後車が条件が悪い道路で道路上を 10 km 運転、停止、衝撃吸収材ケーシングをタップします。熱く十分ではない場合は、衝撃吸収材、内部に抵抗がないと衝撃吸収材が動作しません。この時、適切な潤滑油を追加およびテストできます。外側のケーシングが熱くなった場合緩衝器の内部がオイルで欠けていると十分な油を追加する必要があります。それ以外の場合、衝撃吸収材が正しくありません。
2. バンパーをしっかりと押し、それを解放します。車が 2 〜 3 のジャンプ、衝撃吸収材がうまきます。
3. とき車をゆっくり走行し、車の振動がひどい場合、緊急ブレーキ、ショックアブソーバーに問題があることを示します。
4. 衝撃吸収材を取り外しますと、直立、万力のリングを接続する低い方の端をクランプします。数回減衰棒を引きます。この時点で安定した抵抗があります。プルアップ抵抗は、ときに押しよりも大きくなければなりません。不安定な抵抗などない抵抗の抵抗は、バルブ部品を修理または交換する必要があります、ショックアブソーバー損害内の油の不足が原因かもしれません。
