アクセルペダルの簡単な説明
アクセルペダルはアクセルペダルとも呼ばれます。 自動車の燃料供給システムの一部です。 ペダリング量を制御することにより、エンジンスロットル開度が制御され、吸入空気量が制御され、そしてコンピュータがエンジン速度を制御するためにオイル量を制御する。
自動車エンジンのスロットルは、一般にアクセルペダルとも呼ばれるペダルによって制御され、車両エンジンによる燃料供給を制御するための装置である。
アクセルペダルは、キャブの床にある右のかかとを支点として操作する必要があります。 足の裏をアクセルペダルの上にそっと乗せ、足首の関節を曲げて伸ばしてステップダウンまたはリラックスさせます。 アクセルペダルを踏むとき、力は柔らかくそして穏やかでなければなりません。
エンジンを始動するときは、アイドルスロットルのすぐ上でアクセルペダルを踏まないでください。 スタート時には、給油はクラッチリンケージポイントの少し手前で、スロットル開度は中〜小にする必要があります。 クラッチを緩めてスロットルと密接に連動させると、動きが速くなります。
運転中は、道路状況や実際のニーズに応じてスロットルを増減します。 燃料を節約するために、エンジンが中程度の速度と大きなスロットルで運転するように、選択されたギアは適切であるべきです。 ギアの追加、クラッチの追加、およびアクセルペダルの踏み込み時に調整を行う必要があります。
車が上り坂にあるときは、アクセルペダルを踏んではいけません。 低速ギヤを使用するとき、スロットルは一般に半分下げられるべきです。 車が傾斜しているときは、アクセルペダルを踏んではいけません。 車の走行中にエンジンペダルが4分の3まで踏み込まれていない場合は、より低いギアに交換してからアクセルペダルを踏み込んで加速します。 車が運転を停止して炎を消す前に、まずアクセルペダルを緩め、スロットルを急に閉めないでください。
