自動車用エアコン用コンプレッサーの作動原理の分類
異なる作動原理によれば、空調用圧縮機は、固定容量型圧縮機と可変容量型圧縮機とに分類することができる。
固定容量コンプレッサー
固定容量圧縮機の容量はエンジン速度の増加に比例する。 冷却需要に応じて自動的に出力を変えることはできず、エンジンの燃料消費量に大きな影響を与えます。 その制御は一般に蒸発器出口の温度信号を集める。 温度が設定温度に達すると、コンプレッサーの電磁クラッチが解放され、コンプレッサーは作動を停止します。 温度が上がると、電磁クラッチが組み合わされ、コンプレッサーが作動し始めます。 定容量圧縮機もまた、空調システムの圧力によって制御される。 パイプライン内の圧力が高すぎると、コンプレッサは動作を停止します。
可変容量エアコンコンプレッサ
可変容量圧縮機は、設定温度に基づいて自動的に出力を調整します。 空調制御システムは、蒸発器出口の温度信号を収集しないが、自動的に出口温度を調整するために空調パイプライン内の圧力変化信号に従って出口温度を自動的に調整する。 冷凍の全過程において、圧縮機は常に作動しており、冷却強度の調整は圧縮機内に設置された圧力調整弁によって完全に制御されている。 空調ラインの高圧端の圧力が高すぎると、圧力調整弁が圧縮機内のピストンストロークを短くして圧縮比を低下させ、それによって冷却強度が低下する。 高圧端の圧力がある程度低下し、低圧端の圧力がある程度上昇すると、圧力調整弁はピストンのストロークを増大させて冷却強度を増大させる。