ディーゼルエンジン作動原理
燃料はシリンダー内で燃焼し、発生した高温高圧ガスはシリンダー内で膨張してピストンを往復運動させ、コネクティングロッドはクランクシャフトを回転させて外部に働きかけ、燃料の熱エネルギー機械加工に変換されます。 ディーゼルエンジンからの動力は変速装置に伝達される。 ディーゼルエンジンおよび伝動装置の制御および調整を通して、機関車の運転条件に適合した出力速度およびトルクが各車軸ギアボックスに送られて移動輪を駆動し、移動輪によって発生される周方向牽引力は次のようになる。フレームの端にあるフックからフックの引っ張り力に変わり、車両をドラッグまたはプッシュします。