消防車両は、その名のとおり、さまざまな特殊な消火設備を車両に搭載することで形成されています。 私たちが今日話している消防車は、通常、この種の消防車を指します。 内燃機関を動力源とする車両が製造される前は、人々はすでに、火災が発生したときに現場に駆けつけることができるように、車両に特別な消火器具を設置しようと試み始めていました。
1518年に記録された世界初の消防車は、ドイツのアウグスブルク市から委託され、金属職人のAnteniBratnerによって製造されました。 人々はこの消防車の詳細についてほとんど知りません。"アウグスブルク市の工芸の歴史GGquot;によると、この消防車は、大型のレバー式ウォーターポンプを車に取り付けて作られました。 その力は、馬を使ってけん引することです。
1666年、イギリスのロンドンで火災が発生しました。 火事は4日間燃え、有名なセントポールGG＃39;教会を含む1,300軒の家が破壊されました。 いくつかの中世の建物は火事で一掃されました。 人々は市内の防火作業に注意を向け始めました。 間もなく、英国は世界GG＃39を発明し、最初の手動クランク式ウォーターポンプ消防車を発明し、ウォーターホースを使用して消火しました。
1673年、オランダのアムステルダムのDel Haydenは、消火用の革製の軟水パイプを発明しました。 1721年、イギリスのリチャードネシャムは、軟水パイプよりも効率的なホイール付きの消火器を発明しました。 この種の消火器には、ハンドルを持って消火する人と、ペダルを漕いでポンプバレルを動かす人がいます。 一緒に、彼らは火を消すために継続的に水を噴霧することができます。 もちろん、この消火器はキャリッジにも取り付けられています。