四輪駆動の分類
四輪駆動は、自動車の四輪すべての駆動力です。 このようにして、エンジンの動力が4つの車輪に分配され、道路状況が良くないときに車輪の滑りが起こりにくくなり、自動車の通過能力が大幅に向上する。 四輪駆動システムは、大きく分けて、ハーフタイム四輪駆動(PartTime4WD)とフルタイム四輪駆動(FullTime4WD)の2つに分類されます。
ハーフタイム四輪駆動の使用は二つの状態に分けることができます:一つは二輪駆動であり、車は普通の車と違いはなく、動力を得るために二つの車輪を持っています。 もう一つは四輪駆動で、現時点では車の前後の車軸は50:50です。 ハーフタイム四輪駆動は長い歴史があり、その利点はシンプルな構造と高い信頼性です。 フリーホイールハブ(FreeWheelHub)を追加した後は、より燃費が良くなります。
フルタイム四輪駆動は、自動車の四輪を一定の駆動力に保つ四輪駆動システムです。 フルタイム四輪駆動システムを細分化するために、それは2つのカテゴリーに分けることができる:固定トルク分配(前後の50:50比例分配)および可変トルク分配(動力分配比の前後で可変)。 フルタイム4輪駆動も長い歴史があり、より信頼性がありますが、より多くの燃料を消費します。
