ギアモーターの概要
歯車型油圧モータは歯車モータと呼ばれ、簡単な構造、小さい容積、軽量、小さい慣性、耐衝撃性、便利な保守、およびオイル濾過精度に対する低い要求という特徴を有する。 しかしながら、流動脈動が大きく、体積効率が低く、トルクが小さく、そして低速性能が良くない。
ギアモータは2つのタイプに分けることができます。1つはギアポンプに基づくギアポンプです。 もう一つは特別に設計されたギアモーターです。 前者はギアポンプと構造が似ていますが、後者はモーターの特別な要件を考慮しています。たとえば、モーターは負荷で始まることが多く、外部負荷の衝撃や振動はより深刻です。両方向に回転させる必要もあります。
ギヤモータとギヤポンプの構造は基本的に同じであるが、ギヤモータを装填して始動させる必要があり、かつ正逆方向に回転できることが必要であるため、実際にはギヤモータは異なる。ギヤポンプからの構造。
歯車モータの不十分なシール性能および低い体積効率のために、入力油圧は高過ぎることはできず、トルクは一般に大きくはなく、そしてその速度およびトルクは歯車の噛合状態と脈動している。 したがって、高速で低トルクの場合には、歯車油圧モータが一般的に使用されている。