シンプルで実用的な中央の器械はハイライトである。ロボのインテリアは主に明るい色で、インストルメントパネルの上部とエアコンラジオパネルだけが少量の黒いプラスチックを使用しているので、全体的には非常にプレーンで清潔ですが、比較的欠けています。意味。技量に関しては、40,000元を超えない車についてあまりうるさくしないでください。
ロボのインストルメントパネルは旧モデルからセンターマウントされています。当時はViosと同じデザインで、とてもモダンに感じました。だから、今そのようなデザインを見ても、あなたはまだ後ろ向きに感じることはありません。中央の器械の利点はよりよい正面図の運転者を提供する。しかし、ロボの楽器は、白い背景に黒い文字を持つ古いスタイルから、白い文字を持つ現在の黒い文字に変わりました。読みやすさは古いスタイルほど良くはないし、古いスタイルほどファッショナブルではない。
また、ロボにはいくつかの興味深いデザインがあります。●車内の前後の丸型フォグライトスイッチとリーディングライトスイッチはどちらも円形で、とてもかわいいです。しかし、ロボはまだ詳細に思いやりがありません。たとえば、左側の前面ドアの左右の電気窓スイッチにはプロンプトがなく、バックミラーの調整にはサインがありません。
オーディオの面では、ロボはラジオしか持っていないし、CDをサポートしていませんが、ラジオパネルは、Loboのラジオがカセットを再生できないことを除いて、以前に開かれた小さな表面のもののように、非常に古風に見えます。しかし、それは役に立たない、AUXINインターフェイスはまだトレンドに追いついています。
ロボのエアコンパネルもシンプルでクリアで、3つのノブのデザインは非常に使いやすいです。コンプレッサースイッチは空調システムとは位置しませんが、ラジオの左側に位置しているので、初めて使用するときに慣れることはありません。左右のプッシュとプルの内側と外側の円形の切り替えは、マイクロ面とXialiのデザインと非常によく似ています。
ロボのドアパネルと座席は、この赤いボディと非常に調整された暖かいオレンジ色の材料で作られています。シートクッションと背もたれの厚さも許容されます。