冬にエンジンを維持する方法か。
冬の初めには、多くの所有者がこれらの状況が発生したことと思いますシフト時に、エンジンがオフになってエンジンがかからないことができますなど。モチベーションはどのように表示されない、これらの問題を回避するのですか。
エンジンのコールド スタートが難しい、主な理由は、エンジンの温度があまりにも低く、エンジンを暖かい保ちたいのでさせて刺すような冷たい風エンジン ルームに直接、車を避けることができます。したがって、冬の駐車場、車の正面の方向に注意を払います。車の前部建物に直面し、寒くて冷たいからエンジンを防ぐために風をブロックする建物を使用させることをお勧めします。夜間駐車時、朝の最初の太陽が車の前面に輝き出すためにはるかに簡単だ、エンジンのウォーム アップを支援できるように、太陽の方向に車の前部を置くことができます。通常、確認し、調整するサービス ステーションを定期的にチェックする必要があります我々。3. ギアを変更した場合は、エンジンは無効です。
変速時のエンジンをオフ、ので当時、アイドル回転数が低すぎる、アイドル ストップ バルブが浮いたり、またはギアが高すぎる可能性がありますや油分離器の深刻な妨害がある可能性がありますがあります。通常、最初のステップは、ファイルを適用することです。かどうかそれを締め、プラグがタイトなアイドル ストップ バルブを確認してください。同時に駅に行き、指定されたサービス油分離器をきれいにすることをお勧めします。
さらに、燃料システムの燃料は定期的に掃除する必要があります。燃焼室、ゼラチンと炭素に油回路を介して燃焼過程で預金が必然的に形式ではありません、油路、キャブレター、インジェクターや燃焼室に堆積する、燃料の流れを妨げる、通常破壊します。空燃比、燃料貧しい微粒化、エンジン サージ、爆発、アイドル回転数、加速が悪く、その他の障害の原因を作ると。強力な燃料システムをきれいにする BG208 燃料システムを使用して、コントロールやカーボン堆積物の形成に非常に効率的な洗浄剤最高の状態でエンジンのすべての回します。
適切な品質グレードのオイルを使用するのガソリン エンジンのメンテナンスも欠かせません。SD SF 級ガソリン エンジン オイル動作原理および入口および排気システムの労働条件に従って選択してください。ディーゼル エンジン、機械の負荷によると CB CD 級のディーゼル エンジン オイルを選択します。ガソリン エンジンやディーゼル エンジンにかかわらず選択基準はメーカーによって指定されている要件に基づいています。
定期的なオイルとオイル フィルター カートリッジは、エンジンの毎日の維持のための重要なプロセスです。オイルの品質は、油のすべての品質グレードの使用中に変更されます。一定の走行距離に達すると後、エンジンの障害の原因とパフォーマンスの低下、部品を着用します。障害の発生を避けるために油に置き換えてください定期的に走行距離と油量は適度でなければなりません (通常オイル ゲージの上限の真下)。オイル フィルターの細孔を通過、固体粒子やオイルの粘性物質がフィルターに蓄積できます。フィルターが目詰まりするいるし、油がフィルター要素を渡すことはできません、フィルター要素をうねりや安全バルブを開いてなります。バイパス弁を通るまだエンジンの摩耗を悪化させる潤滑部分に汚れをもたらすでしょう。したがって、オイル フィルター エレメントを洗浄または定期的に交換する必要があります。