フロント ガラスのワイパーのしくみですか。
ワイパーの動力源は、全体ワイパー システムの中核である自動車から来ています。ワイパー モーターの質はかなり高いです。直流永久磁石モーターを使用し、フロント ガラスにマウントされているワイパー モーターは一般的にウォーム歯車の機械的な部分と統合します。ウォーム歯車機構の役割は、トルクと出力シャフト ドライブ 4 節リンク機構を増やすことです。4 節リンク機構は、左右揺動運動を連続的な回転動きを変更します。
ワイパー モーターをシフトしやすく 3 ブラシの設定を使用します。断続的な時間は、断続的なリレーによって制御されます。ワイパーは、モーターの復帰スイッチ接触およびリレー抵抗コンデンサーの充電と放電機能を利用して一定期間でスイープされます。ワイパーブレードは、雨や汚れをガラスから直接削除するツールです。ワイパー ストリップは春ストリップによってガラス表面に押し付けているし、その唇が必要なパフォーマンスを実現するためにガラスの角度を一致しなければなりません。
通常の状況下で車コンビネーション スイッチ、低速、高速の 3 つのギア位置に付属のハンドルをワイパー コントロールつまみがあると断続的な。ハンドルの上部にはスクラバー キー スイッチです。プッシュ ボタンが押されたとき、洗浄水を噴霧し、ワイパー フロント ガラスを洗浄するために使用します。スクラバー システムは車の非常に一般的なデバイスです。水タンク、水ポンプ、水パイプ、水噴霧ノズルで構成されています。ストレージ タンク 2 リットル、1.5 リットルのプラスチック タンクおよび水ポンプは、マイクロ電気遠心ポンプ。これにより、タンクの洗浄水がウォーター ノズルに送信され、2、4 水ノズルのプレス効果が使用されます。洗浄水は小さいジェット機に分け、ワイパーはフロント ガラスをきれいにすると連携したフロント ガラスにスプレーします。