インジェクターの分類
（1）シャフトニードル式電磁インジェクター
燃料が噴射されると、アーマチュアがニードルバルブを駆動してシート表面から約0.1 mm上昇し、燃料が精密ギャップから排出されます。 燃料を完全に霧化するために、噴射シャフトのニードルがニードルバルブの前端で研磨されます。 インジェクターの吸引および落下時間は約1〜1.5 msです。
（2）ボールバルブ型電磁インジェクター
ボールバルブのバルブニードルは軽量で、より広いダイナミックフロー範囲のために大きなスプリングプリロード力を持っています。 ボールバルブには、自動センタリング機能と優れたシーリングが備わっています。 同時に、ボールバルブは計量部の構造を簡素化し、燃料噴射の精度を向上させるのに役立ちます。
（3）チップバルブ型電磁インジェクター
軽量のバルブとボアシートは、磁気的に最適化されたインジェクターアセンブリと組み合わされており、インジェクターのダイナミックレンジが広く、目詰まりに対する耐性が高い。
（4）オイル注入口が低いインジェクター
ボトムオイル供給モードを採用することにより、燃料はインジェクターの上部からインジェクターの内部空洞を通って連続的に流出できるため、インジェクターの計量部分の冷却効果は非常に明白であり、空気抵抗を効果的に防ぐことができ、自動車のホットスタートを改善できます。 信頼性。