スーパーカーの世界では、マクラーレンは特別な存在です。多くの人が馬や馬ほど良くないと思っていて、蝶の翼のドアを除くインテリアの贅沢はイタリアのスター製品と競争するのに十分ではありませんが、P1がマクラーレンの強力な復帰を発表することが判明したとき、このスーパースポーツカーブランドの運転に焦点を当てることはピークに戻っています。マクラーレンはトラック上のパフォーマンスに焦点を当て、快適さが好きな顧客を失ったので、これは良いことではないと思います。私のような運転に忠実な人だけがマクラーレンを完全に受け入れることができます。しかし、このオレンジ色のマクラーレン600LTを見たとき、私は運転に対する私の執着がそのテストに合格できるかどうか、そしてそれがこの究極のクレイジートラックマシンによって受け入れられるかどうかについて心配し始めました。
570車シリーズの高度なバージョンとして、600LTは完全にトラックのようなスーパーカーを解釈します。出力と空気力学パッケージの最適化に加えて、非常にクールなバックエキゾーストもその体に現れます。これはP1にはない治療法です。MSO部門は、車の所有者のパーソナライズされたカスタマイズを完全に受け入れます。私の目の前に深くカスタマイズされた600LTは、公式アダプタにないオーバーヘッドエアインレットに加えて、この600LTが最もハンサムなマクラーレンになり、視覚的な影響はセナを追いかけるためにP1を上回りました。