オートバイのエンジン機能
（1）エンジンは2ストロークまたは4ストロークのガソリンエンジンです。
（2）自然空冷と強制空冷の空冷を採用しています。 一般的なモデルでは、シリンダーヘッドとシリンダースリーブのヒートシンクを通って空気を吹き飛ばして熱を除去する自然空冷方式が採用されています。 始動前にエンジンの低速と冷却を確実にするために、高出力オートバイエンジンは、ファンとエアーフードを使用して冷却フィンに強制空気を吹き付ける強制空冷方式を採用しています。
（3）エンジン回転数が高く、一般に5000rpmを超える。 出力（エンジン排気量1リットル当たりに放出される有効電力）は大きく、通常約60kW /リットルである。 これは、オートバイエンジンが高い補強度を有し、エンジンの外形が小さいことを示している。
（4）エンジンクランクケースは、クラッチ及びトランスミッションと一体化され、コンパクトな構造を有する。