サスペンションシステム部品
1.春
振動を緩和するために使用される装置は、エネルギーを吸収するためにバネの変形を使用します。 一般的なばねの種類は「リングばね」であり、自動車に使用される他のばねもまた「板ばね」および「ねじり棒ばね」である。
ショックアブソーバー
振動を緩和し、エネルギーを吸収するために使用される装置。 ショックアブソーバの内側は、液体や気体の圧力でバルブ本体を押して振動エネルギーを吸収し、振動を減速させます。 空気圧を使用するショックアブソーバーは一般的に油圧を使用するものよりも高価です。 少数の高価なショックアブソーバーは、液圧と空気圧を共有するように設計されます。
3.アンチロールバー
「ㄇ」形状に似たロッドの両端はそれぞれ左右のサスペンション装置に接続されている。 左右の車輪がそれぞれ上下に動かされると、ねじり力が発生し、ロッドはそれ自体でねじられ、ロッドは力を受ける。 発生した反力が車の左右の側面を同じ高さに保ちます。 したがって、「アンチロールバー」は、「トーションバー」、「アンチロールバー」、「バランスバー」、「トルクバランスバー」、「固定バー」などとも呼ばれる。