塗料保護におけるセラミックコーティングの重要性
1.自動車用コーティング・メッキ結晶は、酸化防止と老化防止の効果があります。 構築後、硬質無機（シリカガラス）コーティング層が塗料の表面上に形成され、これは塗料と密接に結合して塗料表面の硬度および滑らかさを改善する。 ペンキの表面は空気から完全に隔離されており、外力要因が落ちることはありません。
2.それはペンキの表面のニスの光沢を非常に改良でき、ペンキをより鮮やかで眩しいように見せます。
耐食性。 硬い非有機（ガラスクリスタル）フィルム自体は酸化しませんが、酸性雨、飛んでいる昆虫、鳥の糞などが車の塗料を腐食するのを防ぎます。 緻密なガラス結晶膜は優れた耐食性を有し、コーティングは酸性雨を効果的に防止することができる。 塗料の褪色を防ぎながら、塗料への腐食性物質による腐食。
4.高温耐性 ガラス結晶自体は高温抵抗の特性を持ち、それは太陽光を効果的に反射しそして外部の熱放射を効果的に反射して高温が塗料を傷つけないようにすることができる。
傷防止。 硬質非有機（ガラス結晶）フィルム層は、車体表面の硬度を７Ｈに増加させることができ、これは車のワックスまたは釉薬２Ｈ〜４Ｈの硬度よりはるかに高く、それは塗料を砂からよりよく保護することができる。
きれいになること容易。 イオン交換コーティングは、優れた自己洗浄性および撥水性を有しており、ほこりや汚れで染まりにくい。 清掃時には、水のみを使用して清掃効果を得ることができるため、車両は高い清浄度と光沢を維持します。
7.極度の長続きがする強い靭性および拡張性は、ワックスを塗ることおよびシーリング艶出しよりはるかに多く、2年以上の間ミラー効果を形作り、通常ペンキの表面の明るさを保護します。
8.それ自身を酸化せず、そして塗料への二次汚染を引き起こさないであろう、水容量および環境に優しい材料の超環境使用、そして伝統的なワックスおよびシーリング釉薬プロジェクトは塗料への二次汚染を引き起こす可能性が高い。
9.超はっ水性。 硬質非有機（ガラス結晶）フィルムの表面は、フッ素処理後に撥水性に優れるため、水が車体に降り注ぎ、水滴となってスケールの形成を効果的に防止する。