自動車の塗料の厚さの最小限の国際基準" T 484-1999塗料品質基準 " によると、 最低限度は何ですか？ 脇に塗料の品質にかかわらず、それはumの数よりも少なくすることはできません車の塗料 です資格がある。 この規格によれば、最小塗料は以下の基準規格に分けられる。
まず、最も安価な純粋なエントリーの経済マイクロ車（裸の車の価格は50000未満）標準、それは塗料の最小厚さ90μm未満であることはできません、我々はこのモデルの厚さを塗る必要が低いです。 コーナーをカットする靴として90μm以下。
第二に、500万台以上の車は、この規格はいくらか高くなるでしょう：最小は120μm（ハードターゲット）以上にすることはできません。 コーナーをカットするシューズとして120μm以下。
同じモデルの異なる部分は、塗料の厚さも異なる、平均と同じ塗料厚さの異なる部分：
① ペイントの平均厚さが120μm以上 であれば、スターレイズを得ることができます。
注：両方の規格には厚さの上限がありません。 理論的には、塗料が厚いほど良いですが、100,000の価格などの奇妙な数値の結果を無視することはありませんが、200万以上のモデルと同じ200μmの厚さは正常ではありません。 ここでは、特定のモデルの具体的な分析、確かにドグマチックな塗料の実装は、より良いロジックを厚くすることはありません。
塗装厚さの最大差が20μm以下であれ ば、あなたは星の賞賛を得ることができます。
注：一般的なデポの塗装プロセスは約4であり、参照標準として5μm以下の各プロセスに従って、我々は20μmの最大差を設定する。