防弾車の最も重要なことはもちろん弾道性能ですが、一般的に言えば弾道性能が良いほど車が重くなり、運転性能が低下するため、弾道性能が高いほど良いという意味ではありません。車の。 防弾車の場合、最も重要なことは、ゆっくりと殴られるのではなく、危険なシーンからできるだけ早く脱出することです。 したがって、実際のニーズに応じて、防御性能と重量のバランスをとる必要があります。
防弾車は、車体が防弾であるだけでなく、窓ガラスも防弾ガラスである必要があります。 それは一般に、クラスIIおよびクラスIIIAの1/2インチの厚さの多層ガラス、ポリカーボネート、ポリウレタンなどで構成されています。 クラスIIIの場合は1インチ、クラスIIIの場合は1.75インチ、クラスIVの場合は2インチなど、弾丸の直接的な衝撃に耐えることができます。
これらだけでは十分ではなく、防弾車のタイヤにも弾道弾迎撃特性が必要です。 すべてのタイヤには特別なインサートと中央の圧力逃がし装置が付いているので、地面の爆発に遭遇した後でも車は危険地帯から安全に運転できます。
車の燃料タンクも保護の焦点です。 現代の防弾車の燃料タンクは、航空機の燃料タンクの技術を利用し、特別なゴムフィラーを備えています。 弾丸が貫通すると、ゴムが自動的に膨張して抜け穴を塞ぎます。 また、燃料タンクが爆発する可能性がある場合は、温度上昇を検知して数ミリ秒以内に自動消火装置が始動し、酸素を排出し、燃料タンクの発火や爆発を防ぎます。