長安の最初クーペ SUV モデル CS85 クーペ導入
外観の面で CS85 クーペは長安の最新世代のデザイン言語を採用し、蝶羽家族の正面顔も次の以前にリリースされたコンセプトカー「湯越」、強力な視覚的インパクトを与えるの正面顔。スタイリッシュな織り目加工、複雑な設計要素と両側に鋭いヘッドライトを組み込んだフロント グリルはフロント顔をします。
新しい車の側はクーペ ボディー合理化と、ラインは水中の視覚効果を作成する B ピラーから下方に傾いています。体の側面に線がより複雑なスポーツを形成する異なる高さの 3 つのウエスト ライン合理化ボディ。
サイズの面で長安 CS85 クーペは長さ、幅、高さの 4720/1845/1665 mm とのホイール ベース 2705 mm の中型 SUV であります。
背面側には、クローム トリム ストリップは CS85 クーペ、さらに広がる車の後部の左と右のテールライトを接続します。テールライトとヘッドライト LED 光源し、光グループのインテリア ライト カーテン効果を使用して、ぐらつかせたパターンが非常に目立つ。
インテリア, CS85 クーペは主なトーンとしてブラック/レッド ダブル配色を使用し、革素材の折り返しの大きな領域を使用しています。3 本スポーク多機能フラットボトムのステアリング ホイールは大型中央制御液晶画面に見える洗練された技術と、非常にスポーティです。
構成、フル液晶メーター パネル、電子制御、シフトパドル、自動駐車場、360 パノラマ画像、8.1 チャンネル オーディオ、ナッパ革シート、森林空気浄化システムなどは CS85 クーペの構成一覧ですべてです。
同時に CS85 クーペも装備 Tencent スマート車リンク、生態系だけでなく (「王の栄光」音声パッケージ) で音声コントロールを持っているインテリジェントなナビゲーション、マルチ メディアの催し物があります測とアセンブリ機能はスマート フォンのようなより強力な社会であり。
CS85 クーペが自動運転レベル 2、1 車線自動アシスト運転、交通渋滞支援、車線維持、自動減速、コーナリング、知能を得ることができる統合された ACC アダプティブクルーズ システム装備します。制限速度は、支援自動まで、光スイッチング システム、等に近い。関数は、特定の条件下では、自動運転、ドライバーの手と足が短時間で解放を実現できます。
パワーに関して CS85 クーペは、1.5 t、2.0 t のエンジンを搭載しました。前者は、最大出力 131kW、最大トルク 265N·m。それは、7 速 DCT ギアボックスと照合されます。後者は 171kW の最大電力と最大トルク 360N·m、8AT ギアボックスに一致します。新しい車は 4 つの運転モードとサスペンションは、前マクファーソンとリアのマルチリンクのフロントサス ペンション。