冷却油製品の有効性
（1）、非常に広い動作温度：-45°C〜180°C、エンジンがより高い温度で効果的に動作することを保証し、冷却システムのキャビテーションと蒸気抵抗の発生を真に解決します。 シリンダーが作動しているとき、熱は不均衡です。 圧縮ガス、および点火と排気の影響を受けるシリンダーの上部は、頂点が過熱しやすく、頻繁な事前燃焼と爆燃、電力と燃料の損失、冷却油の損失を引き起こします。 高沸点、蒸気バリア層の形成を回避し、シリンダーの「過熱頂点」を排除してバランスのとれた熱放散を達成し、優れた熱バランス能力を備えているため、エンジンは最適な作動状態にあります。
（2）冷却オイルは、温度に応じて移動する粘度を持つように設計されています。 エンジン温度が100°Cを下回ると、熱放散が遅くなります。 この機能により、エンジンをすばやく暖め、無効電力損失を減らすことができます。 100°C以上では、超熱伝導。 この機能は、エンジンの動作状態に非常に近いものです。 したがって、冷却オイルの自動熱平衡機能は人間化されています。
（3）中国には広大な領土があり、その地理的および気候条件は複雑で多様です。 中西部を例にとると、標高が高く空気圧が低いため、冷却媒体の沸点が低くなり、沸点は80°Cです。 ガス化、キャビテーション、ガス抵抗、高圧、冷却システムの規模の欠点により、熱伝導が低下し、エンジンの状態が悪化します。 さらに、ゴビ砂漠の干ばつと水不足は、自動車輸送に大きな不便とトラブルをもたらしました。 冷却オイルの低温と高沸点により、エンジンのプラトーデザート症候群を完全に排除できます。 中国の西部地域の発展に貢献する。
（4）冷却オイルは、世界で最も先進的な防食フォーミュラに基づいており、品質は長期にわたり安定しています。 キャビテーション、スケール、その他の腐食損傷を排除し、金属部品を完全に保護し、ポンプの動作を潤滑して加速し、ポンプの圧力差によって生じる気泡の影響を排除します。 ゴム配管との優れた適合性。 冷却システムの内部を新品のメンテナンスフリーにしてください。