シリンダヘッド構造
シリンダーヘッドは複雑な構造の箱形の部品です。 加工用の吸気・排気バルブシート穴、バルブガイド穴、スパークプラグ取付穴（ガソリンエンジン）、インジェクタ取付穴があります。 ウォータージャケット、吸排気通路、および燃焼室または燃焼室の一部もシリンダヘッド内に鋳造される。 カムシャフトがシリンダヘッドに取り付けられている場合、シリンダヘッドもまた、カムベアリングボアまたはカムベアリングハウジングとその潤滑油通路とで機械加工されている。
水冷エンジンのシリンダーヘッドは、ワンピース、ワンピース、ワンピースの構成があります。 多気筒エンジンでは、すべての気筒がシリンダヘッドを共有する場合、そのシリンダヘッドは一体型シリンダヘッドであると言われます。 2つのシリンダに1つのカバー、または3つのシリンダと1つのカバーがある場合、シリンダヘッドはブロックタイプのシリンダヘッドです。 シリンダーが覆われるとき、それは単一のシリンダーヘッドです。 空冷エンジンはすべてユニタリーシリンダーヘッドです。