電磁ブレーキの仕組み
摩擦リングはブレーキドラムと共に回転し、電磁石はスナップばねによって駆動レバーに連結されている。 ブレーキが開始すると、コントローラがブレーキ信号を送り、電磁石が励磁されて電磁吸引力が発生し、それが摩擦リングに吸着されます。 電磁石は駆動レバーによって拘束されているので、摩擦リングは相対的に摺動し、電磁石に作用する摩擦力によってそれに連結された駆動レバーが支点を中心に回転する。 レバーの駆動端はブレーキの2つの摩擦シューを開き、ブレーキドラムを押してブレーキトルクを発生させます。 ブレーキが終了すると、電磁石は消勢され、吸引力と摩擦力は消えます。 戻しばねの張力の作用下で、摩擦シューはブレーキドラムを離れてブレーキを解除する。
電磁ブレーキは現代の産業における理想的な自動アクチュエータです。 それは主に動力を伝達し、機械式伝達システムの動きを制御する役割を果たします。 実用新案には、コンパクトな構造、簡単な操作、敏感な反応、長い耐用年数、信頼できる使用、および長距離制御の容易な実現という利点があります。
主にシリーズモーターに対応しています。 冶金学、建設、化学薬品、食品、工作機械、舞台、エレベーター、船舶、梱包および他の機械類、そして停電（アンチリスク）ブレーキングなどの場合に広く使用されています。