車両駆動システムは、同時に動作できる2つ以上の単一の駆動システムで構成されています。車両の駆動力は、実車走行状態に応じて単一駆動システムによって個別にまたは共同で提供される。コンポーネント、レイアウト、制御の方針が異なるために、さまざまな分類フォームが形成されています。ハイブリッド車の省エネと低排出特性は、自動車産業から大きな注目を集め、自動車の研究開発の焦点となっています。ハイブリッドパワーユニットは、エンジンの長時間連続動作時間と優れたパワー性能を活用するだけでなく、モーターの無公害性と低ノイズを利用します。二人は「並んで戦う」とお互いから学びます。車の熱効率は10%以上増加することができます。30%以上改善できる。2010年、世界は自動車ハイブリッドパワーの時代に入りました。
