アンダーステアの紹介

アンダーステアの紹介

アンダーステアとオーバーステアは、車両のハンドリングのバランスを測定するための重要な基準です。 アンダーステアとは、車両が必要な走行ラインを維持するためにより多くのハンドル角を必要とすることです。 アンダーステアとは、フロントタイヤと接地面のヨー角が、リアタイヤと接地面のスリップ角が確立される速度よりも速く確立されることです。

通常、車両が平衡状態に入るには一定の速度が必要であり、アンダーステアは車両がより低い速度で平衡状態に入ることを可能にします。 車両が平衡状態になると、ハンドルの角度が増加しても車体のねじれ角は増加し続けません。 ハンドルの性能が軽くなります。 操舵角を大きくしても、車体は元の線に従って走行し、車体のねじれ角は変化しません。