ランドローバーレンジローバーの性能
オフロード性能に関しては、新しいRange Roverのボディ剛性は前世代に比べて2倍以上になります。 体の通過角と対地距離が増加します。 そのエアサスペンションシステムは最低の208mmから最高の281mmまで高さを上げることができます。 サスペンションはオフロード車では珍しい四輪独立タイプですが、工場はフロントとリアのサスペンションストロークが新世代の自動車の功績を示す非独立サスペンションの前世代より50mmと100mm多いと述べました工学デザイン。 さらに、定速四輪駆動システムは、登山に必要な低速ギアと、安全な下り坂専用のHDC（Hill Decent Control）急勾配降下システムを装備しています。 どちらのスイッチもセンターコンソールバーの裏側にあり、操作が簡単で、困難な道路状況を処理する作業はこれらの先進システムに引き継がれています。 中国での販売の正式な紹介には、今回借りた4.6リットルエンジンの代わりに4.4リットルエンジンのバージョンが伴います。 2つのエンジンはBMW X 5からのものであり、性能はそれほど変わらないと思います。 Range Rover 4.4iの正味価格は1.29百万で、これは中国で買える最も貴族的なオフロード車です。