前輪のグリップを保つ方法
1.運転中、前輪と地面の間に大きな速度差はありません。
2.走行中、前輪と地面の間の正圧はあまり低下しません。 正圧を上げることをお勧めします。 これら2つは同時に満たされる必要があります。
実際の操作では、ハンドルブレーキを同時に満たす必要があるため、運転中に後輪と地面の間に負の速度差があり(後輪の速度は比較的低い)、大きな速度差はありません。走行中の前輪と地面の間。
Aug 22, 2019
前輪のグリップを保つ方法
1.運転中、前輪と地面の間に大きな速度差はありません。
2.走行中、前輪と地面の間の正圧はあまり低下しません。 正圧を上げることをお勧めします。 これら2つは同時に満たされる必要があります。
実際の操作では、ハンドルブレーキを同時に満たす必要があるため、運転中に後輪と地面の間に負の速度差があり(後輪の速度は比較的低い)、大きな速度差はありません。走行中の前輪と地面の間。
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