ESPのコンポーネント
ESPシステムは、コントロールユニットとステアリングセンサー（ステアリングホイールの操舵角を監視する）、ホイールセンサー（各車輪の速度を監視する）、サイドスリップセンサー（車体の回転を監視する）で構成されています。 （垂直軸を中心に）、横加速度センサー（車の回転を監視するため）遠心力）などの成分。
センサー：ステアリングセンサー、ホイールセンサー、サイドスリップセンサー、横加速度センサー、ステアリングホイールスロットルブレーキペダルセンサーなど。これらのセンサーは、身体の状態に関するデータを収集します。
ESPコンピューター：センサーによって収集されたデータを計算し、体の状態を計算し、それをメモリー内のプリセットデータと比較します。 コンピュータ計算データがメモリの予め記憶された値を超えるとき、すなわち車体が制御不能に近づいているかまたは制御不能になったとき、アクチュエータは、車両の運転状態を確実に確実にするように働くように命令される。運転者の意思をできるだけ満たすようにする。
アクチュエータ：ESPアクチュエータは4輪ブレーキシステムです。 ESPフリー車とは異なり、ESP搭載車は圧力開放機能を備えています。
通信装置：ダッシュボードのESPライト。