ESPの役割
ESPには、電子ブレーキ装置（EBD）、アンチロックブレーキシステム（ABS）、トレース制御システム（TCS）、車両動的制御システム（VDC、車両動的制御）が含まれます。これらの機能。
EBD：車両の後輪が先にロックしないように制動力配分を調整します。 一般に、モジュールハードウェアが故障した場合にのみ無効になります。
ABS：ホイールがロックされるのを防ぎます。 車両スリップ率を計算することによって、それは受動的安全制御であるピーク接着係数の近くで制御されます。
TCS：牽引制御システム、作業条件は通常路上走行車には低い、デプススロットル、駆動輪スリップ、TCSはトルクを減らすために要求エンジンを送り出し、わずかにブレーキをかけるので、車両はスムーズに始動します。現在のキャリブレーション車両は雪と氷に達することができます道路上のフルスロットルはスムーズに始まります。
VDC：主に1つの車輪をアクティブにブーストすることによって、車輪のアンダーステアとオーバーステアを補正する、車両の動的安定性制御システム。 TCSとVDCはアクティブブースターです。つまり、ブレーキペダルを踏むことなくブレーキラインを加圧できます。