タイヤ産業は、エネルギー消費が膨大な産業です。初期原料加工リンクから製品生産リンク、最終製品使用リンクまで、大量の高炭素化石エネルギーが消費される。まず、タイヤ産業の主原料のほとんどは、合成ゴム、カーボンブラック、ナイロン繊維および石油割れ製品の他のタイプを含む石油化学エネルギーに由来しています。中でも、合成ゴムの原料の約70%は石油から来ています。天然ゴムの精製プロセスも石炭や電気などのエネルギーを消費します。現在、タイヤ産業の合成ゴム消費量は世界の合成ゴム生産量の半分以上を占めており、タイヤ産業は上流石油化学産業の主要消費産業の1つとなっています。第二に、混合、加硫、その他の技術リンクなどのタイヤ製品の製造・加工において、電力保護を提供するために石炭、電気、水と切り離すことができません。同時に、タイヤ製品の大量化と品質により、タイヤ産業の輸送コストの増加により、タイヤ製品は輸送リンクに膨大な量の燃料を消費します。最後に、タイヤ製品は使用中に多くのエネルギーを消費します。タイヤ製品は主に自動車に使用されています。エンジンは自動車の燃費の主要な構成要素ですが、自動車の燃料消費に占めるタイヤ製品の割合は無視できません。実験測定によると、車が100km/hの速度で走行しているとき、タイヤの圧延抵抗を克服するために消費される燃料の量は、車の総燃費の20%を占める。トラックでは、この割合は30%以上に達することができます。高い、つまり、タイヤは自動車の燃料消費量の5分の1以上を占めています。
