3気筒エンジンの紹介
3気筒エンジンは、3気筒エンジンです。 内部には、3つの同一の単気筒が単一のボディ上に配置され、クランクシャフト出力パワーを共有する。 主な機能は、化学エネルギーを機械エネルギーに変換することです。 3気筒エンジンの基本原理は、ガソリン(ディーゼル)の化学エネルギーが熱エネルギーに変換されると、密閉されたシリンダー内の混合ガスを燃焼させて膨張させ、ピストンを押して熱エネルギーを力学的エネルギー。 主な用途:伝統的な燃料車と新しいエネルギーハイブリッドへの電力供給。
エンジンの場合、単気筒の排気量が小さすぎると燃焼室の表面積比が増加し、熱損失が増加し、エンジンの熱効率が大幅に低下します。 過度の単気筒変位は、火炎の伝搬距離を長くし、ノッキングを引き起こす可能性がある。 エンジンの熱効率が大幅に改善されたり、さらには低下することはありません。 分析と実験検証の後、0.33L-0.5Lが最良の単シリンダ変位範囲である。
