ポルシェ918スパイダーパワーパフォーマンス
ポルシェ918スパイダーはポルシェによって設計されたミッドエンジンスポーツカーです。 それは、2010年3月の第80回ジュネーブモーターショーでコンセプトカーとしてデビューしました。ミシュランパイロットスポーツカップ2を搭載した918 Spyderは、2013年9月に発売されました。秒 918 Spyderは、後輪を駆動する3.4リッターV8と2つの前輪を駆動する電気モーターを搭載したプラグインハイブリッド車です。 2011年3月に、ポルシェは918台しか生産しない918 Spyderを正式に量産することを発表しました。 2013年9月18日にドイツのシュトゥットガルトにあるZuffenhausen工場で生産を開始します。
2010年3月上旬のジュネーブモーターショーで、ポルシェは正式に新しい918スパイダーハイブリッドコンセプトスーパーランを発表しました。 その卓越したパワーとデザインにより、多数のポルシェファンがこのモデルの発売を切望しています。
2011年の初めに、ポルシェは918 Spyderプラグインハイブリッド車を正式に量産すると発表しました。 新車は918台までに制限され、開始価格は845,000米ドル(中国市場価格は13.8888万元)である。 このモデルの量産は2013年9月に正式に開始されます。
ポルシェ918スパイダープラグインハイブリッドスーパーランナーは排気量4.0L以上のミッドレンジV8エンジンを使用します。 最大出力は約368kw(500PS)で、これは後輪の駆動を担当します。 そしてそれにマッチする2つの電気モーターは最大です。 出力パワーも160kw(218PS)で、それぞれ2つの前輪を駆動し、3番目の電気モーターは後輪に伝達して追加のエネルギーを与えます。 共通の出力の場合、ハイブリッドシステムは全輪駆動システムを構成することができる。 トランスミッションは、ポルシェの7速デュアルクラッチPDKトランスミッションをベースにしています。 このハイブリッドスーパーランナーの0-96km / hの加速は2.8秒以下で、最高速度は320km / hです。
さらに、プラグインハイブリッド918 Spyderとして、モータードライブを単独で使用することも当然可能です。 その水冷式リチウムイオンバッテリーパックは、単独で918 Spyderを駆動して走行距離30km、さらに最高時速151kmまで走行することができます。 並外れたモーターとバッテリーパックのおかげで、このハイブリッドモデルは100kmあたりわずか3.0Lの燃費とわずか70g / kmのCO2排出量を持ちます。

