ヘンリーフォードの人生の物語
Henry Ford（1863年7月30日 - 1947年4月8日）、アメリカの自動車エンジニア兼起業家、フォードモーターカンパニーの創設者。 彼はまた、自動車を量産するために生産ラインを使用する世界初の人物です。 彼の生産方式は自動車を人気のある製品にしました。 工業生産の方法に革命をもたらしただけでなく、現代社会や文化にも大きな影響を与えました。 ヘンリーフォードは、アメリカの学者、マイクハートの著書「人類の歴史に影響を与えるトップ100の人々」のリストに載っている唯一の起業家です。
1863年7月30日、ミシガン州グリーンフィールドで生まれる。 父親はアイルランド人の移民であり、ヘンリーは6人の兄弟の中で最初にランクされています。
ヘンリーは蒸気機関技術者であることを彼自身に教えました。 1887年に、彼は技術者としてデトロイトエジソン電灯会社に入社し、その後チーフエンジニアになりました。
彼は自動車の設計に専念し、1896年に2気筒の空冷4馬力の自動車を製造しようとしました。 1899年に辞任しました。デトロイトモーターカンパニーは1899年に設立されました、しかし、それは25台の自動車しか作らなかった、そしてそれは1901年1月に倒産するのは簡単でした。
1903年、フォードは6月16日に再び自動車会社を設立し、ゼネラルマネージャーを務めました。 同年、同社は最初のFordブランド車を生産した。 1908年、フォードはT型フォードになりました。 この人気の車は非常に人気があり、ヨーロッパでよく売れています。 1911年に、最初の自動車組立工場がミズーリ州カンザスシティに建設されました。
1908年、世界初のTカーが製造され、アメリカの生活様式を一変させました。
1913年、フォードは世界初の自動車組立ラインを設立しました。 このフロースルー方式は後に「フォード」と呼ばれ、世界中で広く推進されました。 このシステムは、標準化に基づいて大量生産を体系化し、すべての作業を機械化および自動化して、労働生産性の高い生産組織の形態になります。
1914年にはじめて、アメリカの労働者の働き方を変えるために、労働者に8時間5ドルの賃金が支払われました。
1915年、アメリカ大統領ウィルソンはフォードに会い、フォードモーターカンパニーを称賛した。
1919年に、ヘンリーは会社の他の株主の株を買い、会社を独占しました。 彼はまた、シティバンクの資金を使って複製を拡大し、20世紀で世界最大の自動車会社になりました。 フォード自身は「車の王」としても知られており、彼の家族はアメリカ合衆国の主要な財閥の一つとなっています。
1921年、ハーディング米大統領はフォードと会談し、「あなたはアメリカで最も素晴らしい企業の1つを創った」と賞賛しました。
1927年に、同社はT型フォード車の製造を中止し、新しいタイプA車の製造を開始しました。 1932年に、V - 8は再び建てられました。 現在、自動車（フォード、マーキュリー、リンカーン、コンチネンタル）、トラック、トラクターおよび関連部品および付属品の製造、製造、組み立て、販売、ならびに消費者および航空宇宙産業（通信および電子製品および電化製品を含む）の開発および製造気象衛星用です。
1929年、フーバー米大統領はフォード博物館の発足に参加しました。
1936年に、ヘンリーフォードは彼の息子エジルと一緒にミシガン州にアメリカンフォード財団を設立しました。 当初は地域福祉機関であり、その目的は人間の福祉を広く促進することでした。 財団は非常に急速に発展していました、そして、1950年までにそれは国内および国際的な組織になりました。
ヘンリーの唯一の息子エドが亡くなった後の1943年に、彼は彼の孫ヘンリーフォードIIに多くの会社の指揮を渡しました。
1946年に、「カーゴールデン50」はフォードの自動車産業への貢献に対して名誉賞を授与されました。 ニューヨークタイムズ紙は、フォードはフォードモーターカンパニーの創設者であるだけでなく、自動車産業全体の発展でもあるとコメントした。
1947年4月3日、ヘンリーフォードは亡くなりました。 彼の葬儀の日に、米国のすべての自動車生産ラインは「自動車産業のコペルニクス」を記念して1分間停止されました。
1999年に、フォーチュン誌は彼とフォードモーターカンパニーの人間開発への貢献を認めてフォードを「20世紀の最大の起業家」と称しました。
2005年に、フォーブス誌は歴史の中で最も影響力のある20の起業家を発表しました。 ヘンリーフォードはタイトルで最初にランクされました：「私の人生と仕事」