電子点火分類
従来の点火システムが作動しているとき、ブレーカ接点は瞬時に分離され、それは接点で火花を発生させ、接点を焼き払います。 スパークプラグがカーボンを堆積させると、漏電しやすく、二次電圧が上がらず、確実に点火することができず、その結果高速失火が生じる。 半導体点火システムはこれらの欠点を克服し、点火を信頼性のあるものにする強力なフラッシュオーバー能力を有する。
電子点火システムは、大きく次の3つのカテゴリに分類されます。
（1）電磁、赤外線、ホールなどの部品からなる非接触ブレーカで構成された点火システムは、非接触イグナイタと呼ばれ、その増幅回路はトランジスタ回路とコンデンサ放電回路に分けられます。
（2）ECU（Electronic Control Unit）で制御される点火方式は、クランク角センサの信号に応じてECU内のマイクロプロセッサにより決定されるため、ブレーカはなく、ディストリビュータのみを有し、点火コイルを直接制御するECUによって送信された信号に従って。 一次回路のスイッチング
（3）ディストリビュータレス点火は最も先進的な点火システムです。 クランクシャフトセンサは、点火タイミング信号だけでなくシリンダ識別信号も有するので、点火システムを特定のシリンダに向けることができる。 点火信号は指定された時間に送られます、それは各気筒のために別々の点火コイルを必要とします、しかしそれが６気筒機であるならば、１、６気筒、２、５気筒、そして３、４気筒はそれぞれ点火を共有しますコイル、つまり3つのイグニッションコイル、明らかに、それぞれのイグニッションコイルが点火されるとき、点火されるのは常に1つのシリンダーです、そしてこれはテストの際に注意されるべきです。
非接触点火システムは、一次電流を大幅に増加させ、二次電圧を最大30kVにし、希薄混合気に点火する能力を向上させ、燃費を改善し、排気汚染を低減する低エネルギーインダクタを使用できます。 ディストリビュータレス点火システムは完全に電子的で、機械的な可動部分がないため、カムとベアリングの磨耗および接触アブレーションギャップの位置ずれによる一連の不具合を完全に解決します。