ヨーロッパはディーゼルエンジン技術の発祥の地です。ディーゼルの特徴が多いため、1990年代半ば以降、欧州の大手自動車会社はディーゼルエンジン技術を精力的に開発し、徐々に消費者にまで推進してきました。自動車の3分の2以上がディーゼルを使用しています。エンジン。メルセデス・ベンツ、フォルクスワーゲン、BMW、ルノー、ボルボ、その他の有名なヨーロッパ車はすべてディーゼルエンジンを搭載したモデルを持っています。
ドイツのフォルクスワーゲン:TDIディーゼル技術、フィアット、イタリア、後に開発
カミンズディーゼルエンジン
カミンズディーゼルエンジン
一般の人々によって取得され、開発されました。
BMW:D技術は、高出力と大トルクの特性を持ち、ツインターボ可変セクション過充電技術を使用しています。
メルセデス・ベンツ:CDI技術
サインシトロエン:HDI技術、ドイツのフォルクスワーゲンの同じ種類だけでなく、イタリアフィアットから。
ルノー:DCI技術。2006年以前は、ターボチャージャー付きターボの信頼性は、その脆弱さのために疑問視されていました。ルノーはその後、それを改善しました。
フィアット:JTD技術
オペル:TDCI技術、フォルクスワーゲンのTDI技術と比較