スパークプラグの耐用年数
スパークプラグ、車を知っている人は、スパークプラグの役割は、燃焼シリンダー内の可燃性ガスを点火することであることを知っているが、彼らはあまりにも長い間使用されている場合、彼らはエンジンの通常の動作に影響を与えます。主な症状は、エンジンが不均一に動き、ジッタが発生することです。、火災が発生しない場合は、スパークプラグの交換を検討する必要があります。ここでは、スパークプラグの種類についてお話しします。タイプが異なるため、耐年数は異なります。イリジウムスパークプラグは、約80,000〜100,000キロメートルを運転する際に交換する必要があります。プラチナスパークプラグは、50,000~60,000キロメートルの走行時に交換する必要があります。ニッケルスパークプラグの寿命は最短であり、一般的に20,000〜30,000キロメートルを運転した後に交換する必要があります。